BM Güvenlik Konseyi’nde İran’a Askeri Harekat Tasarısı Tartışıldı

BM Güvenlik Konseyi’nde İran’a askeri harekat tasarısı tartışıldı. Rusya, Çin ve Fransa karşı çıktı.

Birleşmiş Milletler Güvenlik Konseyi’nde (BMGK), Hürmüz Boğazı’nın yeniden açılması amacıyla İran’a karşı askeri harekat onayına yönelik bir karar tasarısı sunuldu. Ancak bu tasarı, Rusya, Çin ve Fransa’nın itirazlarıyla karşılaştı.

New York Times’ın haberine göre, BMGK’de Bahreyn’in Körfez ülkeleriyle birlikte hazırladığı tasarı, İran’a yönelik askeri müdahale çağrısı içeriyor. Rusya, Çin ve Fransa, güç kullanımını onaylayan her türlü ifadeye karşı olduklarını belirttiler.

Karar tasarısı, dün yapılan oylamada ele alındı. Diplomatik kaynaklara göre, tasarı hakkında geçici üyeler arasında da görüş ayrılıkları yaşandı. Mevcut metin, haftalar süren kapalı kapı müzakerelerinin ardından dördüncü kez revize edildi.

Tasarıda dikkat çeken bir madde, BMGK’ya üye devletlere, Hürmüz Boğazı’ndaki uluslararası seyrüseferi güvence altına almak için gerekli önlemleri alma yetkisi veriyor. Bu durum, boğazın kapatılması veya engellenmesi gibi müdahalelere karşı caydırıcı bir rol üstlenmeyi amaçlıyor.

Bahreyn Dışişleri Bakanı Abdullatif el-Zeyani, oturumda yaptığı konuşmada, İran’ın komşularına yönelik saldırgan niyetlerinin uluslararası hukuku ihlal ettiğini vurguladı. İran’ın sivil tesislere yönelik saldırılarını ‘haince’ ve ‘önceden planlanmış’ olarak nitelendirdi.

Fransa Cumhurbaşkanı Emmanuel Macron, ABD Başkanı Donald Trump’ın Hürmüz Boğazı’na bağımlı ülkelere güç kullanarak açmaları yönündeki çağrısının gerçekçi olmadığını ifade etti. Macron, bu tür bir müdahalenin zaman alacağını ve boğazdan geçiş yapanları büyük risklere maruz bırakacağını belirtti.

Hürmüz Boğazı, ABD ve İsrail’in İran’a yönelik saldırıları ve İran’ın misillemeleri nedeniyle önemli bir geçiş hattı olarak gemi trafiğinde büyük bir duraksama yaşadı. Suudi Arabistan, Birleşik Arap Emirlikleri, Kuveyt, Katar, Irak ve İran’ı dünya pazarlarına bağlayan bu boğaz, dünya petrol ticaretinin yaklaşık yüzde 25’ini, sıvılaştırılmış doğal gaz ticaretinin yüzde 20’sini ve gübre ticaretinin yüzde 30’unu taşımaktadır.

Çin’in petrol ithalatının yaklaşık yüzde 45’i ve sıvılaştırılmış doğal gazının yüzde 30’u Hürmüz Boğazı üzerinden geçerek ülkeye ulaşmaktadır. Boğazdaki tanker trafiğindeki aksaklıklar, küresel petrol tedarikinde sorunlara ve fiyat artışlarına yol açmıştır.