Kars’tan Azerbaycan’a demiryolu bağlantısı “Zengezur Koridoru” tamamlanıyor
Kars-Iğdır-Aralık-Dilucu Demiryolu Hattı için temel atma töreni düzenlendi. Proje, Türkiye’yi Azerbaycan ve Nahçıvan üzerinden küresel ticaret koridorlarına bağlayacak stratejik bir adım olarak öne çıkıyor.
PROJENİN TEKNİK DETAYLARI VE KAPSAMI
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, törende yaptığı açıklamada projenin 2,4 milyar Avro büyüklüğünde olduğunu belirtti. Toplam uzunluğu 224 kilometre olan hat; 5 istasyon, 5 tünel, 19 aç-kapa tünel, 10 köprü, 3 viyadük, 144 altgeçit, 27 üstgeçit ve 480 menfezden oluşacak.
Hat, yılda 5,5 milyon yolcu ve 15 milyon ton yük taşıma kapasitesiyle dikkat çekiyor. Çift hatlı, elektrikli ve sinyalli olarak inşa edilecek demiryolu, mühendislik açısından büyük bir yatırım olarak tanımlanıyor.
BÖLGESEL VE KÜRESEL ETKİLER
Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, projeye ilişkin mesajında hattın Türkiye ve bölge için önemli katkılar sağlayacağını vurguladı. Erdoğan, hattın Doğu ve Güneydoğu Anadolu bölgelerinin üretim ve ihracat kapasitesini artıracağını, Akdeniz’in turizm potansiyelini güçlendireceğini belirtti.
Bakan Uraloğlu ise Zengezur Koridoru’nun hayata geçmesiyle Türkiye, Azerbaycan ve Ermenistan arasında ekonomik iş birliğinin güçleneceğini söyledi. Ayrıca, koridorun Çin’den Avrupa’ya uzanan küresel ticaret ağında yeni bir dönem başlatacağını ifade etti.
STRATEJİK ÖNEM VE GELECEK HEDEFLER
Bakan Uraloğlu, Türkiye’nin Marmaray, Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu, Avrasya Tüneli, 1915 Çanakkale Köprüsü gibi büyük projelerle lojistik gücünü artırdığını hatırlattı. Yeni hat ile Kars’ın stratejik öneminin daha da öne çıkacağı, Iğdır’ın tarım ve sanayi potansiyelinin küresel pazarlara açılacağı belirtildi.
Demiryolu projelerinin 2028’de 17 bin 500 kilometreye, 2053’te ise 28 bin 600 kilometreye çıkarılması hedefleniyor. Böylece Türkiye’nin yük taşımacılığındaki payının artırılması ve küresel lojistik rekabette ülkenin konumunun güçlendirilmesi amaçlanıyor.